Bán Hyundai Santa Fe để đổi qua Honda CR-V, một trải nghiệm khó quên!
Kinh tế - Xã hội

Bán Hyundai Santa Fe để đổi qua Honda CR-V, một trải nghiệm khó quên!

Ofer: magic2330
Tác giả: Ofer: magic2330
Tác giả bài viết đã thu được những bài học quý giá sau thời gian ngắn ngủi sử dụng Hyundai Santa Fe.

Chào các cụ trong hội Santa Fe, em tham gia hội đã lâu nhưng ít khi viết bài, hôm nay có đôi lời tâm sự cũng như chia sẻ kinh nghiệm để cụ mợ biết ạ.

Đầu tháng 10/2021 em có lấy Santa Fe form 2021, đây là chiếc xe Hàn đầu tiên em mua sau khi đã so sánh và tìm hiểu với những dòng khác trong tầm giá (Sorento, CRV,...). Xe mua về dùng rất ổn, sẽ chẳng có gì để nói khi vào tháng 1/2022 em có chuyến đi tỉnh (em ở Cần Thơ đi Hậu Giang) khoảng 20 km thì xe có tiếng kêu lục cục dưới gầm xe. Em cho xe tấp vào lề kiểm tra thì thấy xe không bị cán đinh hay vướng gì cả.

Bán Hyundai Santa Fe để đổi qua Honda CR-V, một trải nghiệm khó quên!

Đem xe lên hãng thì đến lần thứ hai mới phát hiện ra lỗi (lần một lên kiểm tra gầm chẳng thấy gì). Hãng thông báo dây hồi nhiên liệu ở bình xăng bị tắc làm cho bình tăng áp và nở ra cọ vào trục láp gây ra tiếng kêu lục cục mỗi khi đạp ga. Hãng kết luận lỗi này nằm ở chỗ xe em lắp bệ bước ngoài dẫn đến dây hồi nhiên liệu bị gấp khúc. Chưa dừng lại ở đó, do phát hiện muộn nên bình xăng xe đã bị thủng một lỗ nhỏ khiến việc di chuyển không an toàn. Em hỏi lỗi này có được bảo hành không thì hãng bảo do lắp phụ kiện ngoài nên không được và chi phí thay mới bình xăng là 11 triệu đồng.

Sau đó em đã liên hệ làm việc với bên bán bệ bước và chỗ ga-ra gắn bệ bước, các anh em khẳng định là bệ bước đã được thiết kế có pad và ốc sẵn rồi, về chỉ việc gắn lên là được, không phải khoang hay đục đẽo vào gầm xe. Để chắc chắn hơn, em đã liên hệ kỹ thuật bên hãng Kia, các anh nói là gầm xe Sorento và Hyundai giống nhau, họ nói “có khả năng là anh bị “vẽ” rồi”. Ngẫm lại từ lúc mua đến giờ, em nhớ ra lúc mua hãng tặng cho gói phủ gầm, em hỏi thì biết quy trình phủ gầm là tháo phụ tùng dưới gầm rồi mới phủ… Đến đây thì các anh kỹ thuật nói là có thể do tháo ốc ra làm dây hồi nhiên liệu bị gấp khúc. Em gọi điện cho cố vấn dịch vụ nói một lần nữa và kết quả họ vẫn nói do em lắp phụ kiện ngoài (mặc dù coi hình và clip thì cái pad của bệ bước chẳng liên quan). Quá buồn cho cách sau bán hàng của Hyundai, em sửa chữa và bán xe.

Hyundai Santa Fe -  sự thay đổi xứng đáng!

Qua câu chuyện trên, tự bản thân em rút được vài bài học:

1. Lúc mua xe đừng nghe quảng cáo rằng xe bên em bán bảo hành 5 năm, 6 năm,... nghe rất ấn tượng nhưng khi gặp chuyện quan trọng xe có được làm bảo hành không? (thà bảo hành 3 năm nhưng nếu có lỗi, anh em được làm bảo hành vẫn còn hơn là 5 năm)

2. Trước khi “độ” thêm đồ chơi cho xe, mình nên dành ít thời gian tìm hiểu và lựa chọn cơ sở có uy tín để lắp (nếu lo lắng thì vào hãng, giá cao nhưng đổi lại sự yên tâm).

3. Khi xe có phát sinh lỗi, mình đừng ký vội vào kết luận của hãng. Phải tìm hiểu với anh em trong hội có xe giống mình,... tham khảo thật kỹ, thậm chí anh em chịu khó bước ra ngoài sau xưởng dịch vụ của hãng để trao đổi (đa số hãng luôn hướng phần có lợi nhất cho mình). Ví dụ như trường hợp lắp bệ bước của em, nếu lắp làm dây hồi nhiên liệu bị tắc thì 9/10 xe Santa Fe của anh em trong hội bị trước em rồi, đâu chỉ riêng mỗi em gặp cái lỗi thật trái ngang.

Cảm ơn cụ mợ đã dành ít phút để đọc những dòng tâm sự của em. Khi em viết xong bài này thì em cũng đã đổi qua Honda CR-V, tất nhiên chiếc Hyundai Santa Fe đã sửa rồi mới bán, chỉ vì thấy dịch vụ sau bán hàng không được tốt chứ đến bây giờ chiếc Santa Fe 2021 vẫn cho em cảm giác lái và trải nghiệm ở mức ổn. Dạo trước có đọc được bài viết có câu “Chiếc xe đầu của các bạn thường là xe Hàn, sau đó rồi bạn sẽ qua xe Nhật…”, em đọc nhưng không ấn tượng lắm, không ngờ câu này em được “dùng” sớm như vậy. Một lần nữa, cảm ơn và tạm biệt!

Hyundai Santa Fe 2020 biển tứ quý bán chênh lên 200 triệu sau một năm sử dụng Hyundai Santa Fe 2020 biển tứ quý bán chênh lên 200 triệu sau một năm sử dụng

Chiếc Hyundai Santa Fe đời 2020 sở hữu biển số 499.99 được định giá cao hơn giá niêm yết 200 triệu.

Khan hàng, Hyundai Santa Fe để Kia Sorento lần đầu vượt lên trong năm nay Khan hàng, Hyundai Santa Fe để Kia Sorento lần đầu vượt lên trong năm nay

Tháng cuối ưu đãi trước bạ, Kia Sorento ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh, trong khi đó Santa Fe chững lại do tình trạng ...

VinFast VF e34, Hyundai Santa Fe xuất hiện tại phiên chợ Mua Xe Bán Xế Otofun VinFast VF e34, Hyundai Santa Fe xuất hiện tại phiên chợ Mua Xe Bán Xế Otofun

Trải qua ba phiên, chợ "Mua Xe Bán Xế Otofun" ngày càng thu hút nhiều cá nhân, đơn vị tham gia cùng những mẫu xe ...

Tin mới hơn

VietinBank 6 tháng đầu năm 2026: Làm chủ năng lực chuyển đổi số, giữ đà tăng trưởng bền vững

VietinBank 6 tháng đầu năm 2026: Làm chủ năng lực chuyển đổi số, giữ đà tăng trưởng bền vững

Với kết quả kinh doanh tích cực, chuyển đổi mạnh mẽ theo hướng công nghệ số, kiểm soát và quản trị tốt rủi ro, VietinBank tiếp tục khẳng định vị thế ngân hàng trụ cột của nền kinh tế thông qua việc cung cấp các giải pháp tài chính tối ưu cho khách hàng; mang lại giá trị gia tăng cho đối tác, nhà đầu tư và cổ đông; vun đắp giá trị nghề nghiệp cho cán bộ nhân viên; đồng hành cùng sự phát triển chung của cộng đồng và xã hội.
Gia nhập nhóm ngân hàng có quy mô tài sản trên 1 triệu tỷ đồng, HDBank tiếp tục nâng tầm chất lượng tăng trưởng

Gia nhập nhóm ngân hàng có quy mô tài sản trên 1 triệu tỷ đồng, HDBank tiếp tục nâng tầm chất lượng tăng trưởng

Vượt mốc 1 triệu tỷ đồng tổng tài sản, duy trì hiệu quả sinh lời thuộc nhóm dẫn đầu và liên tiếp được các tổ chức tài chính quốc tế ghi nhận, HDBank đang cho thấy bước chuyển rõ nét về chất lượng tăng trưởng. Mới đây, ngân hàng được Vietnam Report xếp hạng dẫn đầu Top 50 Công ty đại chúng uy tín và hiệu quả năm 2026 (VIX50).
PVcomBank: Lợi nhuận tăng gần 26%, tiếp tục cải thiện chất lượng tài sản

PVcomBank: Lợi nhuận tăng gần 26%, tiếp tục cải thiện chất lượng tài sản

PVcomBank ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực trong nửa đầu năm 2026 khi lợi nhuận trước thuế đạt 1.023 tỷ đồng, tăng 25,9% so với cùng kỳ. Cùng với sự khởi sắc của các hoạt động kinh doanh cốt lõi, tỷ lệ nợ xấu giảm xuống 2,83% - mức thấp nhất trong 5 năm, cho thấy những bước tiến trong quá trình nâng cao hiệu quả hoạt động, củng cố chất lượng tài sản và tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững.