Bán tải kém an toàn, nhất là ở ghế sau, Navara chấp nhận được, Ranger và Hilux ở mức tệ
Trong bài thử nghiệm do Viện Bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS) thực hiện, các xe bán tải Ford Ranger, Toyota Hilux là những xe bán tải kém an toàn nhất với người ngồi sau.
Bán tải kém an toàn, đặc biệt trong việc bảo vệ hành khách ngồi phía sau, đây là đánh giá của Viện Bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS). Đánh giá đưa ra sau thử nghiệm tiến hành cuối tháng 6, với phiên bản 2022 của 5 mẫu xe bán tải cỡ trung, gồm: Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Chevrolet Colorado và Jeep Gladiator.
Đánh giá này cho thấy các mẫu xe bán tải nêu trên (đều đang hoặc từng được bán tại Việt Nam) không phù hợp với trẻ nhỏ, vốn được mặc định ngồi ở các hàng ghế sau.
 |
| IIHS đánh giá xe bán tải Ford Ranger không bảo vệ tốt người ngồi sau khi xảy ra va chạm. |
Kết quả gây bất ngờ khi không có xe nào trong số 5 chiếc bán tải tham gia thử nghiệm được xếp hạng an toàn chung là “Tốt” (Good). Mẫu xe được đánh giá cao nhất chính là Nissan Navara. Viện Bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS) đánh giá mẫu bán tải này đạt mức Khá (Acceptable).
Phần thử nghiệm va chạm của Nissan Navara.
Trong khi đó, mẫu bán tải Ford Ranger chỉ đạt mức Trung bình (Marginal). Ba mẫu bán tải còn lại là Chevrolet Colorado, Jeep Gladiator và Toyota Hilux (tên gọi ở thị trường Mỹ là Tacoma) đều bị đánh giá Kém (Poor).
Theo IIHS, bài thử nghiệm đâm trực diện nửa đầu đã chứng tỏ các mẫu xe bán tải cỡ trung còn cần phải cải tiến nhiều hơn. Nguyên nhân khiến cả 5 mẫu xe bán tải trên đều đạt kết quả không tốt là bởi đầu hành khách phía sau bị “gần” với lưng ghế trước. Điều này sẽ khiến họ có nguy cơ cao bị thương ở cổ hoặc ngực khi xảy ra va chạm.
Phần thử nghiệm va chạm của Ford Ranger.
"Chúng tôi đã bố trí hình nộm ngồi trong xe sát với thực tế nhất, để dữ liệu sau khi thử nghiệm có giá trị cao hơn. Trong đó, hình nộm người ngồi hàng ghế sau được IIHS thử nghiệm có kích thước tương đương một người phụ nữ hoặc đứa trẻ 12 tuổi, còn hình nộm tài xế tương đương người đàn ông trưởng thành", Chủ tịch IIHS David Harkey cho biết.
Vì vậy, kết quả đáng thất vọng này cho thấy một thực tế "xe bán tải không bảo vệ tốt cho người ngồi sau khi xảy ra va chạm và nơi an toàn nhất cho trẻ nhỏ có thể không phải là hàng ghế sau", David Harkey nhấn mạnh.
Theo Chủ tịch IIHS, vấn đề này có thể được giải quyết bằng việc cải tiến dây an toàn cho người ngồi sau - hiện không hiện đại bằng dây an toàn ở ghế trước.
Đọc nhiều
Tin mới hơn
Masan cải thiện chất lượng lợi nhuận, các tổ chức tài chính nhìn nhận lại tiềm năng dài hạn
Sau 9 tháng năm 2026, lợi nhuận của Masan Group (HOSE: MSN) cao gấp khoảng 1,5 lần kết quả cả năm 2025. Tăng trưởng từ tiêu dùng – bán lẻ, vật liệu chiến lược và khả năng tạo dòng tiền đang củng cố triển vọng dài hạn của Tập đoàn, trong bối cảnh các tổ chức phân tích tài chính tiếp tục đưa ra đánh giá tích cực về Masan.
PVcomBank ghi dấu ấn thương hiệu tại Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026
Sau hai ngày diễn ra sôi động tại phố đi bộ Trần Nhân Tông (Hà Nội), chương trình Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026 đã chính thức khép lại với nhiều hoạt động tương tác ý nghĩa, mang đến cho người dân và khách hàng những trải nghiệm đặc sắc về công nghệ cũng như các giải pháp thanh toán hiện đại. Trong vai trò là đơn vị đồng hành cùng sự kiện, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) đã khẳng định dấu ấn thương hiệu mạnh mẽ thông qua chuỗi hoạt động trải nghiệm và tương tác thực tế, góp phần lan tỏa những tiện ích ngân hàng số đến gần hơn với cộng đồng.
Masan Consumer mở rộng dư địa tăng trưởng từ nền tảng thương hiệu như thế nào?
Với năm thương hiệu chủ lực CHIN-SU, Nam Ngư, Omachi, Kokomi và Wake-Up 247, Masan Consumer (HOSE: MCH) tiếp tục mở rộng dư địa tăng trưởng trong quý III/2026 thông qua nâng cấp danh mục, củng cố thị phần và phát triển các ngành hàng, thị trường mới. Đây là cơ sở để Jefferies, Vietcap và HSC định giá MCH trong khoảng 147.600–169.120 đồng/cổ phiếu.
Tin tức khác
Đón thêm mảnh ghép mới, hệ sinh thái VPBank mở rộng không gian phát triển
Lợi nhuận hợp nhất VPBank tăng gần 47% trong 9 tháng năm 2026, được thúc đẩy bởi sự cộng hưởng từ các thành viên VPBankS, FE CREDIT và OPES, trong khi những mảnh ghép mới như VPLife, CAEX và VPCapital tiếp tục mở rộng dư địa tăng trưởng, hướng tới hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện phục vụ hơn 40 triệu khách hàng.
Ghé WiN ON – cửa hàng tiện lợi của người Việt: tự nấu mì ở Noodle Bar, ăn bánh mì nóng giữa “góc phố” thu nhỏ
Chuỗi cửa hàng tiện lợi WiN ON vừa đi vào hoạt động thí điểm tại Hà Nội và TP.HCM. Ở đây, người trẻ có thể ăn bánh mì nóng giòn, tự nấu mì, nhâm nhi ly đồ uống mát lạnh và nạp lại năng lượng giữa ngày dài.
Chủ động dòng tiền, tăng sức thích ứng cho doanh nghiệp xăng dầu
Biến động giá nhiên liệu đặt doanh nghiệp xăng dầu trước yêu cầu cân đối vốn nhập hàng, hàng tồn kho và lịch thanh toán. Sự kết nối giữa tín dụng và quản trị dòng tiền trở thành điểm tựa giúp doanh nghiệp chủ động duy trì nhịp kinh doanh.
Masan Consumer tăng trưởng nhanh nhất 3 năm: Khi thương hiệu và mạng lưới phân phối cùng phát huy lợi thế
Doanh thu quý III/2026 của Masan Consumer (HOSE: MCH) đạt 8.743 tỷ đồng, tăng 16,3% so với cùng kỳ, mức tăng trưởng nhanh nhất trong ba năm. Kết quả được thúc đẩy bởi thực phẩm tiện lợi, gia vị, đồ uống và chiến lược phát triển sản phẩm cao cấp, đồng thời nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối. Đây là cơ sở để Jefferies, Vietcap và HSC định giá MCH ở mức 147.600–169.120 đồng/cổ phiếu.
Đặt vé phim hay - trúng ngay iPhone 18 Pro cùng VietinBank iPay Mobile
Không chỉ đáp ứng các nhu cầu tài chính thường ngày, VietinBank iPay Mobile còn là một “trợ lý số vạn năng”, mang đến hệ sinh thái tiện ích đa dạng từ thanh toán hóa đơn, mua sắm đến đặt vé máy bay, vé tàu, vé xe, vé xem phim và nhiều dịch vụ giải trí hấp dẫn khác, giúp khách hàng tận hưởng cuộc sống tiện nghi ngay trên một ứng dụng.