Lý do nào khiến hãng xe Mỹ mạnh dạn cắt bỏ lốp dự phòng xe EcoSport mới?
Kinh tế - Xã hội

Lý do nào khiến hãng xe Mỹ mạnh dạn cắt bỏ lốp dự phòng xe EcoSport mới?

PV
Tác giả: PV
Không nằm ngoài xu hướng thiết kế của các nhà sản xuất ô tô trên toàn cầu, Ford EcoSport Mới đã gỡ bỏ lốp dự phòng phía sau. Đây là một quyết định táo bạo nhằm đổi lại một chiếc xe linh hoạt, thực dụng, thân thiện hơn với người dùng.
Khám phá công nghệ NVH chống ồn, rung, xóc Ford Everest có thêm phiên bản cho người thích khám phá Mỹ triệu hồi gần 400.000 xe Ford Explorer bị lỗi hệ thống treo sau

Việc gỡ bỏ lốp dự phòng phía sau đã gây nên một số tranh cãi, tuy nhiên đa số khách hàng vẫn ủng hộ quyết định của Ford bởi trong quá trình sử dụng, không ít người đã từng rơi vào tình huống bị kẻ gian “nẫng” mất áo che lốp dự phòng hoặc không thể tự mình thay thế lốp khi gặp tai nạn trên đường.

Thậm chí, người sử dụng phải tìm cách bảo vệ bằng việc làm thêm khóa chống trộm đề phòng trộm cắp.Thế nhưng cũng có một số khách hàng cảm thấy hụt hẫng, thiếu một cái gì đó khi đối diện với phiên bản nâng cấp 2020. Đó là những người từng bị “mê hoặc” khi nhìn vào phần đuôi xe gắn chiếc lốp dự phòng đầy mạnh mẽ, thể thao.

Theo chia sẻ từ Ford, EcoSport 2020 có sự tinh chỉnh về thiết kế ngoại thất nhằm tôn lên thế mạnh ngôn ngữ thiết kế SUV trong thời đại hiện nay. Loại bỏ lốp dự phòng ra khỏi đuôi xe như một sự đánh đổi mà ở đây, cái “được” nhiều hơn cái “mất”.

Nhỏ gọn, linh hoạt hơn trong nội đô

Đội ngũ kỹ sư của Ford đã mạnh dạn cắt bỏ chụp ốp bánh xe dự phòng phía sau trên phiên bản 2020 giúp xe gọn nhẹ hơn với kích thước dài x rộng x cao đạt 4.096 x 1.765 x 1.665 (mm).

Nhờ đó, EcoSport phát huy tối đa sự linh hoạt, uyển chuyển khi lưu thông hoặc dừng/đỗ trong khu đô thị chật hẹp, đông đúc, nhiều ngõ ngách vốn là điểm đặc trưng của kết cấu hạ tầng giao thông Việt Nam.

“Đối với cảm quan riêng của mình thì từ trước tới nay, mỗi khi thấy EcoSport chạy ngoài đường đều tự nói với bản thân là “Ôi đến bao giờ Ford mới bỏ cái lốp kia đi, cồng kềnh quá”. Nhưng không biết các fan ruột của Ford thì thấy thế nào. Cá nhân mình thì thấy việc lược bỏ lốp làm xe nhỏ gọn hơn nhiều, giúp cho việc đóng mở cốp xe nhẹ nhàng hơn.” - Anh Võ Việt Phương, thành viên ban nhạc DaLAB, đồng thời là chủ xe Ford, chia sẻ.

Thực dụng hơn cho những chuyến đi dài

Lốp dự phòng là một trang bị hữu ích trong những tình huống xe bị nổ lốp, “ăn đinh” trên đường. Có sẵn trang bị này, tài xế có thể tự thay lốp nhanh chóng, tiếp tục hành trình mà không tốn thời gian, tiền bạc cho hoạt động cứu hộ.

Tuy nhiên, việc thay lốp đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng nhất định và mang theo bộ dụng cụ chuyên dụng như bộ kích lốp. Đa số tài xế lái xe phổ thông đều cảm thấy bất tiện về vấn đề này, đặc biệt là nữ giới.

“Phụ nữ như mình, thường sẽ rất ngại đụng chạm tới những thứ quá kỹ thuật. Việc thay lốp cũng vậy, quá nặng và khó nên khi gặp sự cố trên đường, mình sẽ gọi điện tới dịch vụ Cứu hộ trên đường miễn phí của Ford Việt Nam để được hỗ trợ tức thì.” - Chị Bảo Ngân, Kinh doanh tự do đồng thời là chủ xe Ford, chia sẻ thêm.

Lý do nào khiến hãng xe Mỹ mạnh dạn cắt bỏ lốp dự phòng xe EcoSport mới?
Chị Bảo Ngân - Chủ xe Ford

Đây cũng là lý do khiến các nhà sản xuất xe hơi đang dần hướng đến việc cắt bỏ lốp dự phòng, thay vào đó sẽ trang bị bộ kit vá xe cùng chiếc bơm điện gọn nhẹ, dễ sử dụng với mọi đối tượng.

Ở phiên bản nâng cấp này, hãng xe Mỹ không ngần ngại áp dụng công nghệ phòng ngừa rủi ro, giảm thiểu nguy hiểm trên đường thông qua việc bổ sung tính năng cảm biến áp suất lốp. Chính vì thế lốp dự phòng không còn đóng vai trò là “chiếc phao cứu sinh” như trước kia.

Lý do nào khiến hãng xe Mỹ mạnh dạn cắt bỏ lốp dự phòng xe EcoSport mới
Bộ dụng cụ vá xe và bơm điện.

Giảm trọng lượng, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2

Không còn “đeo” lốp dự phòng, trọng lượng xe từ đó cũng giảm đáng kể. Nhẹ “cân” hơn đồng nghĩa với việc xe sử dụng nhiên liệu quả hơn, giúp tiết kiệm chi phí và giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường.

“Để giảm mức tiêu hao nhiên liệu và khí thải, Ford không ngừng tìm cách giảm trọng lượng xe và lốp dự phòng là một trong những gánh nặng đầu tiên được loại bỏ”, đại diện Ford Việt Nam chia sẻ.

Nhìn chung, việc Ford loại bỏ lốp dự phòng là quyết định đúng đắn, giúp phát huy ưu điểm vượt trội của EcoSport là sự linh hoạt, sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ Hyundai Kona trong cuộc chạy đua doanh số tại thị trường Việt Nam.

Bài toán lớp 1 này có gì đặc biệt mà khiến nhiều người không tìm được đáp án? Bài toán lớp 1 này có gì đặc biệt mà khiến nhiều người không tìm được đáp án?

Một bài toán dành cho học sinh lớp 1 mới đây gây xôn xao cộng đồng mạng khi không tìm được đáp án cuối ...

Sức mạnh của “cơn bão dư luận” Sức mạnh của “cơn bão dư luận”

Năm nay miền Trung bão lụt liên miên, đồng bào trong đó quá ư là vất vả và chịu nhiều mất mát đau thương. Nhưng, ...

Tổ chức tập huấn pháp luật lao động cho cán bộ Công ty TNHH Luxshare ICT Nghệ An Tổ chức tập huấn pháp luật lao động cho cán bộ Công ty TNHH Luxshare ICT Nghệ An

Lớp tập huấn được tổ chức vào ngày 12/11, do đồng chí Nguyễn Chí Công – Phó Chủ tịch LĐLĐ tỉnh Nghệ An và đồng ...

Tin mới hơn

Masan vượt kế hoạch lợi nhuận, HSC và HSBC duy trì đánh giá tích cực về triển vọng doanh nghiệp

Masan vượt kế hoạch lợi nhuận, HSC và HSBC duy trì đánh giá tích cực về triển vọng doanh nghiệp

Lợi nhuận sau thuế trước lợi ích cổ đông thiểu số của Masan (HOSE: MSN) đạt 10.325 tỷ đồng sau 9 tháng năm 2026, cao gấp khoảng 1,5 lần kết quả cả năm 2025 và vượt mục tiêu cơ sở đã điều chỉnh cho năm nay. Tăng trưởng của mảng tiêu dùng – bán lẻ, đóng góp từ vật liệu chiến lược và hiệu quả hoạt động cải thiện cũng là những yếu tố hỗ trợ triển vọng doanh nghiệp, trong bối cảnh HSC vừa nâng mức định giá mục tiêu đối với Masan thêm 20%.
Masan cải thiện chất lượng lợi nhuận, các tổ chức tài chính nhìn nhận lại tiềm năng dài hạn

Masan cải thiện chất lượng lợi nhuận, các tổ chức tài chính nhìn nhận lại tiềm năng dài hạn

Sau 9 tháng năm 2026, lợi nhuận của Masan Group (HOSE: MSN) cao gấp khoảng 1,5 lần kết quả cả năm 2025. Tăng trưởng từ tiêu dùng – bán lẻ, vật liệu chiến lược và khả năng tạo dòng tiền đang củng cố triển vọng dài hạn của Tập đoàn, trong bối cảnh các tổ chức phân tích tài chính tiếp tục đưa ra đánh giá tích cực về Masan.
PVcomBank ghi dấu ấn thương hiệu tại Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026

PVcomBank ghi dấu ấn thương hiệu tại Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026

Sau hai ngày diễn ra sôi động tại phố đi bộ Trần Nhân Tông (Hà Nội), chương trình Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026 đã chính thức khép lại với nhiều hoạt động tương tác ý nghĩa, mang đến cho người dân và khách hàng những trải nghiệm đặc sắc về công nghệ cũng như các giải pháp thanh toán hiện đại. Trong vai trò là đơn vị đồng hành cùng sự kiện, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) đã khẳng định dấu ấn thương hiệu mạnh mẽ thông qua chuỗi hoạt động trải nghiệm và tương tác thực tế, góp phần lan tỏa những tiện ích ngân hàng số đến gần hơn với cộng đồng.

Tin tức khác

Masan Consumer mở rộng dư địa tăng trưởng từ nền tảng thương hiệu như thế nào?

Masan Consumer mở rộng dư địa tăng trưởng từ nền tảng thương hiệu như thế nào?

Với năm thương hiệu chủ lực CHIN-SU, Nam Ngư, Omachi, Kokomi và Wake-Up 247, Masan Consumer (HOSE: MCH) tiếp tục mở rộng dư địa tăng trưởng trong quý III/2026 thông qua nâng cấp danh mục, củng cố thị phần và phát triển các ngành hàng, thị trường mới. Đây là cơ sở để Jefferies, Vietcap và HSC định giá MCH trong khoảng 147.600–169.120 đồng/cổ phiếu.
Đón thêm mảnh ghép mới, hệ sinh thái VPBank mở rộng không gian phát triển

Đón thêm mảnh ghép mới, hệ sinh thái VPBank mở rộng không gian phát triển

Lợi nhuận hợp nhất VPBank tăng gần 47% trong 9 tháng năm 2026, được thúc đẩy bởi sự cộng hưởng từ các thành viên VPBankS, FE CREDIT và OPES, trong khi những mảnh ghép mới như VPLife, CAEX và VPCapital tiếp tục mở rộng dư địa tăng trưởng, hướng tới hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện phục vụ hơn 40 triệu khách hàng.
Ghé WiN ON – cửa hàng tiện lợi của người Việt: tự nấu mì ở Noodle Bar, ăn bánh mì nóng giữa “góc phố” thu nhỏ

Ghé WiN ON – cửa hàng tiện lợi của người Việt: tự nấu mì ở Noodle Bar, ăn bánh mì nóng giữa “góc phố” thu nhỏ

Chuỗi cửa hàng tiện lợi WiN ON vừa đi vào hoạt động thí điểm tại Hà Nội và TP.HCM. Ở đây, người trẻ có thể ăn bánh mì nóng giòn, tự nấu mì, nhâm nhi ly đồ uống mát lạnh và nạp lại năng lượng giữa ngày dài.
Chủ động dòng tiền, tăng sức thích ứng cho doanh nghiệp xăng dầu

Chủ động dòng tiền, tăng sức thích ứng cho doanh nghiệp xăng dầu

Biến động giá nhiên liệu đặt doanh nghiệp xăng dầu trước yêu cầu cân đối vốn nhập hàng, hàng tồn kho và lịch thanh toán. Sự kết nối giữa tín dụng và quản trị dòng tiền trở thành điểm tựa giúp doanh nghiệp chủ động duy trì nhịp kinh doanh.
Masan Consumer tăng trưởng nhanh nhất 3 năm: Khi thương hiệu và mạng lưới phân phối cùng phát huy lợi thế

Masan Consumer tăng trưởng nhanh nhất 3 năm: Khi thương hiệu và mạng lưới phân phối cùng phát huy lợi thế

Doanh thu quý III/2026 của Masan Consumer (HOSE: MCH) đạt 8.743 tỷ đồng, tăng 16,3% so với cùng kỳ, mức tăng trưởng nhanh nhất trong ba năm. Kết quả được thúc đẩy bởi thực phẩm tiện lợi, gia vị, đồ uống và chiến lược phát triển sản phẩm cao cấp, đồng thời nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối. Đây là cơ sở để Jefferies, Vietcap và HSC định giá MCH ở mức 147.600–169.120 đồng/cổ phiếu.
Đặt vé phim hay - trúng ngay iPhone 18 Pro cùng VietinBank iPay Mobile

Đặt vé phim hay - trúng ngay iPhone 18 Pro cùng VietinBank iPay Mobile

Không chỉ đáp ứng các nhu cầu tài chính thường ngày, VietinBank iPay Mobile còn là một “trợ lý số vạn năng”, mang đến hệ sinh thái tiện ích đa dạng từ thanh toán hóa đơn, mua sắm đến đặt vé máy bay, vé tàu, vé xe, vé xem phim và nhiều dịch vụ giải trí hấp dẫn khác, giúp khách hàng tận hưởng cuộc sống tiện nghi ngay trên một ứng dụng.
Xem thêm