Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
Kinh tế - Xã hội

Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên

“Phê nhất là cảm giác đề pa là dính lưng vào ghế, chiếc xe vọt đi quá nhanh. Một chiếc xe hoàn toàn có thể dành cho giải đua Gymkhana”, tay đua Nguyễn Văn Việt hào hứng chia sẻ khi hoàn thành phần đua của mình tại Vòng chung kết Gymkhana 2022.
Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
Nằm trong chuỗi hoạt động của sự kiện “Xếp xe kỉ lục hình bản đồ Việt Nam” (diễn ra tại Đồ Sơn, Hải Phòng ngày 9-10/7), giải đua Gymkhana được rất nhiều người đón đợi, đặc biệt là Vòng Chung kết với phương tiện thi đấu duy nhất dành cho những tay đua xuất sắc nhất là chiếc ô tô điện VF e34.
Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên

Gymkhana là giải đua xe thể thao nơi các tay đua điều khiển trên sa hình được bố trí sẵn trong thời gian ngắn nhất. Không phải mẫu xe nào cũng đủ tiêu chuẩn để tham gia đường đua đòi hỏi tiêu chuẩn cao này. Thông thường, rất nhiều tay đua phải lựa chọn loại xe đặc biệt hoặc “độ” chiếc xe quen của mình để đảm bảo xe có động cơ khỏe, khả năng bám đường tốt, tốc độ vượt trội. Việc sử dụng ô tô điện VF e34 để thi đấu Gymkhana bởi thế khiến không chỉ khán giả mà ngay cả những tay đua trực tiếp cầm lái cũng tỏ ra đặc biệt thích thú.

Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
Khoảnh khắc đáng nhớ khi lần đầu tiên một chiếc xe điện vào tham gia vào giải đua Gymkhana. Đường đua của Gymkhana 2022 năm nay đòi hỏi những “nghệ nhân sa hình” phải bẻ lái qua ít nhất 3 khúc quay 360 độ cùng nhiều khúc cua hình số 7, 180 độ…
Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
Là người xuất phát đầu tiên trong Vòng Chung kết, vận động viên chuyên nghiệp Trương Nam Thành mất hơn 46 giây cho phần thi của mình. Anh Thành tỏ ra bất ngờ vì một xe tưởng như chỉ dành “đi phố” thực tế đã thể hiện xuất sắc trên đường đua Gymkhana. Thông thường, tại những giải đua so kè về tốc độ như Gymkhana, các tay đua sẽ chọn một chiếc sedan có trọng tâm thấp để có lợi thế. Tuy nhiên, riêng với VF e34 – mẫu xe CUV hạng C, theo lời anh Thành, chiếc xe vẫn cho thấy khả năng giành giật từng giây với động cơ “rất bốc”, cảm giác lái nhạy.
Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
Một pha bẻ ngoặt gần như 360 độ đòi hỏi khả năng bám đường cũng như sự cân bằng cực tốt của xe đua. Âm thanh lốp xe vào cua cùng tiếng phanh khiến người xem phải nín thở vì hồi hộp. Tay đua vô địch Phạm Hoàng Đức chia sẻ về cảm giác “đánh lái không sợ chao hay lật” với VF e34. Điểm mạnh này theo anh một phần nhờ kết cấu pin tấm pin lớn đặt ở trung tâm tạo độ ổn định cho xe.
Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
VF e34 cho thấy khả năng giữ thăng bằng rất tốt trong các pha tăng tốc vượt chướng ngại. Vận động viên từ Thành phố Hồ Chí Minh Phạm Hoàng Đức tỏ ra ngạc nhiên về “độ lì” của những chiểc xe điện VF e34. “Xe xăng càng chạy về cuối càng đuối, thậm chí có thể có tình trạng sang số chậm trong khi xe điện không hề đuối sức, hiệu năng không thay đổi”, tay đua Phạm Hoàng Đức nói.
Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
Ngoài sự ổn định, rất nhiều tay đua đều chia sẻ cảm giác “sướng” nhất khi cầm lái chiếc VF e34 là khả năng gia tốc cực nhanh với một chiếc xe có mô men xoắn lớn. “Phê nhất là cảm giác đề pa dính lưng, chiếc xe vọt đi quá nhanh”, tay đua Nguyễn Văn Việt hào hứng nói sau màn trình diễn của mình.
Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
Với môn thể thao tranh nhau từng phần trăm giây, gia tốc đặc biệt quan trọng. Tay đua Dương Đức Huy thừa nhận, nếu đi chính chiếc xe quen thuộc của mình, chưa chắc anh có thể đạt được thành tích tốt như chiếc xe điện VF e34 có động cơ khỏe và khả năng gia tốc tốt.
Màn đua nghẹt thở của VF e34 tại giải đua Gymkhana bằng xe điện đầu tiên
Một trong những khung hình đáng nhớ khi các tay đua dùng VF e34 để “vẽ” nên những vòng tròn đặc biệt. Rất nhiều tay đua cho rằng, với thế mạnh sẵn có của xe điện nói chung và VF e34 nói riêng, những chiếc ô tô điện hoàn toàn đáp ứng được yêu cầu của dân đua Gymkhana chuyên nghiệp. “Chúng ta hoàn toàn có thể tổ chức riêng một giải đua ô tô điện”, tay đua Phạm Hoàng Đức nói.
Trước đó, trong ngày 9/7, không ít mẫu xe điện VF e34 cũng đã góp mặt trong tấm bản đồ Việt Nam kỉ lục được tạo nên bởi 1.680 ô tô. Tại đây, cộng đồng VinFast đã đóng góp đáng kể khi có hơn 1.100 xe VinFast tham gia. Cũng tại chuỗi chương trình, khách tham dự đã được tự tay lái thử VF e34, chứng kiến màn lội qua đường nước sâu 50cm của VF e34, theo dõi màn thử thách vận hành sau khi ngâm nước sâu của xe máy điện VinFast, trải nghiệm mẫu ô tô điện VF 8 trưng bày tại sự kiện...
VinFast VF e34, Hyundai Santa Fe xuất hiện tại phiên chợ Mua Xe Bán Xế Otofun VinFast VF e34, Hyundai Santa Fe xuất hiện tại phiên chợ Mua Xe Bán Xế Otofun

Trải qua ba phiên, chợ "Mua Xe Bán Xế Otofun" ngày càng thu hút nhiều cá nhân, đơn vị tham gia cùng những mẫu xe ...

Ấn tượng màn biểu diễn lội nước của xe điện VinFast VF e34 Ấn tượng màn biểu diễn lội nước của xe điện VinFast VF e34

Những chiếc xe VinFast VF e34 được cho đi qua một đoạn ngập nước sâu 50cm nhiều lần mà không gặp phải vấn đề gì, ...

Ngắm dàn xe điện VinFast VF e34 Ngắm dàn xe điện VinFast VF e34 "đốt lốp" tại vòng chung kết GOC Đồ Sơn

Tại vòng chung kết Gymkhana Otofun Championship - Đồ Sơn 2022, những chiếc xe điện VinFast VF e34 khiến khán giả phấn khích nhờ những ...

Tin mới hơn

VietinBank 6 tháng đầu năm 2026: Làm chủ năng lực chuyển đổi số, giữ đà tăng trưởng bền vững

VietinBank 6 tháng đầu năm 2026: Làm chủ năng lực chuyển đổi số, giữ đà tăng trưởng bền vững

Với kết quả kinh doanh tích cực, chuyển đổi mạnh mẽ theo hướng công nghệ số, kiểm soát và quản trị tốt rủi ro, VietinBank tiếp tục khẳng định vị thế ngân hàng trụ cột của nền kinh tế thông qua việc cung cấp các giải pháp tài chính tối ưu cho khách hàng; mang lại giá trị gia tăng cho đối tác, nhà đầu tư và cổ đông; vun đắp giá trị nghề nghiệp cho cán bộ nhân viên; đồng hành cùng sự phát triển chung của cộng đồng và xã hội.
Gia nhập nhóm ngân hàng có quy mô tài sản trên 1 triệu tỷ đồng, HDBank tiếp tục nâng tầm chất lượng tăng trưởng

Gia nhập nhóm ngân hàng có quy mô tài sản trên 1 triệu tỷ đồng, HDBank tiếp tục nâng tầm chất lượng tăng trưởng

Vượt mốc 1 triệu tỷ đồng tổng tài sản, duy trì hiệu quả sinh lời thuộc nhóm dẫn đầu và liên tiếp được các tổ chức tài chính quốc tế ghi nhận, HDBank đang cho thấy bước chuyển rõ nét về chất lượng tăng trưởng. Mới đây, ngân hàng được Vietnam Report xếp hạng dẫn đầu Top 50 Công ty đại chúng uy tín và hiệu quả năm 2026 (VIX50).
PVcomBank: Lợi nhuận tăng gần 26%, tiếp tục cải thiện chất lượng tài sản

PVcomBank: Lợi nhuận tăng gần 26%, tiếp tục cải thiện chất lượng tài sản

PVcomBank ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực trong nửa đầu năm 2026 khi lợi nhuận trước thuế đạt 1.023 tỷ đồng, tăng 25,9% so với cùng kỳ. Cùng với sự khởi sắc của các hoạt động kinh doanh cốt lõi, tỷ lệ nợ xấu giảm xuống 2,83% - mức thấp nhất trong 5 năm, cho thấy những bước tiến trong quá trình nâng cao hiệu quả hoạt động, củng cố chất lượng tài sản và tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững.