| Mercedes-Benz GLC 200 tăng giá gấp đôi sau khi bấm được biển "ngũ quý 8" Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục hỗ trợ 50% phí trước bạ Mercedes-Benz phản hồi về việc cháy xe GLC tại Hà Nội |
![]() |
Theo thông bó triệu hồi, những chiếc S-Class 2021 bị lỗi có thể được lắp đặt loại rô-tuyn lái trong (inner tie rod) không dành cho xe. Từ đó, mối nối giữa rô-tuyn lái trong và thước lái có thể bị hỏng sau một thời gian vận hành. Rô-tuyn trang bị cho Mercedes-Benz S-Class 2021 được nhập nguyên chiếc từ nhà cung ứng, sau đó lắp đặt tại nhà máy Factory 56 của Mercedes-Benz.
![]() |
Hãng xe Đức khuyến cáo khách hàng nên lập tức mang xe tới các đại lý để được kiểm tra và thay thế rô-tuyn lái. Những chủ xe bị lỗi sẽ nhận được thông báo từ nhà sản xuất.

S-Class 2021 là thế hệ thứ 7 với tên mã W223 ra mắt trên toàn cầu tháng 9/2020. Mẫu sedan hạng sang này hiện đang được bán tại thị trường Mỹ với giá khởi điểm 109.800 USD. BMW 7-Series, Audi A8 hay Lexus LS là những đối thủ trực tiếp của mẫu sedan đầu bảng nhà Mercedes-Benz.
Tại phiên khai mạc Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII (Đại hội XIII), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng đã ... |
Quả là mỗi cây mỗi hoa, mỗi nhà mỗi cảnh! Có những công nhân thu nhập thấp, mất việc làm không có tiền thưởng Tết ... |
Chương trình “Tết sum vầy” 2021 do Công đoàn Các khu công nghiệp - Chế xuất (KCN - CX) Hà Nội tổ chức vừa qua ... |
Đọc nhiều
Tin mới hơn
Masan vượt kế hoạch lợi nhuận, HSC và HSBC duy trì đánh giá tích cực về triển vọng doanh nghiệp
Masan cải thiện chất lượng lợi nhuận, các tổ chức tài chính nhìn nhận lại tiềm năng dài hạn
PVcomBank ghi dấu ấn thương hiệu tại Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026
Tin tức khác
Masan Consumer mở rộng dư địa tăng trưởng từ nền tảng thương hiệu như thế nào?
Đón thêm mảnh ghép mới, hệ sinh thái VPBank mở rộng không gian phát triển
Ghé WiN ON – cửa hàng tiện lợi của người Việt: tự nấu mì ở Noodle Bar, ăn bánh mì nóng giữa “góc phố” thu nhỏ
Chủ động dòng tiền, tăng sức thích ứng cho doanh nghiệp xăng dầu
Masan Consumer tăng trưởng nhanh nhất 3 năm: Khi thương hiệu và mạng lưới phân phối cùng phát huy lợi thế

