Mitsubishi Xpander vẫn giảm giá mạnh tại đại lý

Chưa có lần nào Mitsubishi Xpander giảm giá mạnh như hiện tại. Kể từ khi cặp đôi MPV Veloz Cross và Avanza Premio ra mắt, sức ép lên "vua" phân khúc càng lớn. Thời gian gần đây, Xpander có dấu hiệu sụt giảm doanh số so với trước. Nhiều người cho rằng chiếc MPV Nhật đã qua thời kỳ đỉnh cao, những chương trình khuyến mại được cả hãng và đại lý triển khai từ giữa giữa tháng 3, kéo dài đến tháng 4, nhằm giúp Xpander bảo vệ vị trí số 1 trong phân khúc.

Cụ thể, các đại lý Mitsubishi toàn quốc đang chào bán Mitsubishi Xpander với mức giá thấp nhất từ trước đến nay. Trong đó, phiên bản Xpander AT giảm 70 triệu đồng, phiên bản Xpander AT đặc biệt giảm 50 triệu đồng. Giá bán sau giảm lần lượt là 560 và 580 triệu đồng.

Giá niêm yết của 2 phiên bản này cùng đồng giá 630 triệu đồng, tuy nhiên, phiên bản AT đặc biệt lại được bổ sung nhiều trang bị đáng chú ý như: màn hình giải trí 10 inch, camera 360 độ cùng cảm biến lùi, hay bộ tem thể thao ở ngoài. Hiện tại, sau giảm giá, khách mua bản AT đặc biệt sẽ có giá cao hơn bản AT thường 20 triệu đồng.

Thực tế, các phiên bản nhận được ưu đãi lần này là xe sản xuất, lắp ráp trong nước, do đó, khách mua Xpander thời điểm hiện tại còn nhận được ưu đãi kép, giảm 50% lệ phí trước bạ theo chính sách của Chính phủ.

Như vậy, khách mua Xpander AT lắp ráp trong nước sẽ tiết kiệm được 107,8 triệu đồng và tiết kiệm được 87,8 triệu đồng đối với bản AT Đặc biệt (lắp ráp).

Với những khách hàng mua Xpander nhập khẩu sẽ chỉ nhận được ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ từ chính hãng (khoảng 31 triệu đồng) và phiếu nhiên liệu trị giá 12 triệu đồng đối với bản AT và ưu đãi phiếu nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng đối với bản AT đặc biệt.

Cũng nhiều ý kiến cho rằng, việc Xpander giảm giá mạnh nhằm mục đích xả kho hàng tồn để chuẩn bị ra mắt phiên bản mới. Vào tháng trước, mẫu xe này cũng đã được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam. Ở bản hiện tại, Xpander có một số nhược điểm đang bị khách hàng phàn nàn nhiều, ví dụ động cơ dung tích nhỏ chỉ phù hợp với việc di chuyển trong nội đô hơn so với việc phải đi ở những đoạn đường hay có dốc, đèo. Tầm nhìn hạn chế, cảm giác lái chưa thực sự tốt. Đèn pha dễ bám bẩn cũng là chi tiết nhỏ khiến nhiều chủ xe khó chịu.