Những lưu ý khi sạc xe máy điện để tránh rủi ro cháy nổ

Sử dụng sạc chính hãng

Người dùng xe máy điện cần thực hiện sạc điện theo đúng hướng dẫn và khuyến cáo của nhà sản xuất để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Trong đó, sử dụng bộ sạc chính hãng đi kèm theo xe là yêu cầu tối thiểu.

Mỗi xe sẽ có bộ sạc tương ứng, phù hợp với các thông số kỹ thuật của pin, hệ thống điện... Những bộ sạc không chính hãng có thể gây ra hiện tượng chênh lệch nguồn điện hay vấn đề về tiếp xúc. Ngoài ra, dùng bộ sạc không chính hãng có thể làm cho ắc quy hay pin giảm khả năng tích điện, nguy hiểm hơn có thể gây chập cháy điện.

Không “độ chế” xe

Người dùng không tự ý điều chỉnh thông số kỹ thuật của phương tiện, linh kiện, không lắp thêm phụ kiện hay thiết bị tác động đến hệ thống dây dẫn và nguồn điện của xe. Thiết bị không tương thích, chênh lệch nguồn điện có thể làm ắc quy, pin phát nổ.

Khi thay thế các thiết bị, linh kiện, ắc quy, pin, bộ sạc… cần lựa chọn đúng chủng loại ắc quy, pin phù hợp, đồng bộ với các thông số quy định của sạc điện, động cơ và bộ điều khiển, không sử dụng loại không rõ nguồn gốc.

Chọn vị trí sạc

Khi sạc xe máy điện, nhiều người dùng chỉ quan tâm cắm sạc vào ổ điện và lỗ sạc trên xe là xong. Trong khi đó, việc lựa chọn vị trí đỗ xe, sắp xếp củ sạc, dây sạc rất quan trọng giúp xe sạc tối ưu và tránh rủi ro cháy nổ.

Đầu tiên, nên đỗ xe ở nơi khô ráo thoáng mát, khi sạc trong phòng cần tránh nơi kín đảm bảo điều kiện thông thoáng gió tốt trong điều kiện nhiệt độ dưới 35 độ C, nếu không phải có các biện pháp bảo ôn hoặc giảm nhiệt.

Cần ưu tiên để bộ sạc ở nơi khô ráo, bằng phẳng, tuyệt đối không để trong cốp xe bởi khả năng thoát nhiệt của củ sạc bị hạn chế khiến nhiệt độ tăng cao, gây nguy cơ mất an toàn.

Khi sạc điện không để xe, ắc quy, pin, bộ sạc lên trên hoặc gần các vật dụng, hàng hóa dễ cháy, nổ gần nguồn lửa, nguồn nhiệt, thiết bị sinh lửa sinh nhiệt.

Chọn thời gian sạc

Các chuyên gia khuyến cáo nên sạc xe máy điện lúc ắc quy, pin gần hết, dùng nguồn điện phù hợp theo mức điện áp nhà sản xuất khuyến cáo. Cách sạc xe điện đúng cách không bị chai là duy trì dung lượng pin trên 20% khi sử dụng. Điều này đồng nghĩa với việc không nên dùng pin đến khi cạn kiệt rồi mới sạc nhằm tránh tạo áp lực quá lớn lên pin, lâu dần sẽ làm pin nhanh bị chai, bị phồng. Đây cũng là cách giúp bộ sạc không phải làm việc hết công suất gây sinh nhiệt năng lớn.

Theo khuyến cáo, sau khi sử dụng xe, người dùng không nên sạc pin ngay mà nên đợi sau 15-30 phút để nhiệt độ pin giảm về nhiệt độ môi trường, sau đó mới tiến hành sạc pin. Theo thói quen, bạn thường cắm sạc ngay sau khi về nhà, xuống hầm chung cư… Vì thế, người dùng nên để ý những ngày thời tiết nắng nóng, di chuyển quãng đường dài, trong điều kiện đường đông đúc khiến pin nóng. Lúc này, bạn không sạc xe ngay khi vừa về nhà mà cần đợi thời gian để pin nguội bớt. Nhiệt độ lý tưởng khi sạc từ 20-45 độ C.

Để ý quy trình sạc

Một số mẹo giúp quá trình sạc xe máy điện diễn ra an toàn. Đầu tiên, bạn cần giữ đầu sạc khô ráo, tránh nước mưa, đồ uống gây ướt. Trường hợp còn nước trong đầu sạc xe sẽ dẫn đến sự cố chập điện. Người dùng cũng nên vệ sinh thường xuyên bộ sạc, chú ý tới hoạt động của quạt tản nhiệt trên củ sạc.

Khi gắn sạc nhớ kiểm tra chắc chắn các đầu sạc được gắn chặt, tránh gắn lỏng lẻo xe sẽ không vào điện, khiến điện trở tiếp xúc tăng cao, gây phóng điện hay chảy nhựa.

Khi thấy củ sạc báo đầy (đèn chuyển sang xanh lá cây) nên rút phích cắm ra. Dù củ sạc có chế độ ngắt điện khi đầy, bạn vẫn nên rút ra để đảm bảo an toàn.

Chuyên gia lưu ý bạn nên cắm đầu sạc vào xe trước, sau đó mới cắm phích vào ổ điện. Để rút sạc cần tắt xe trước, sau đó rút phích điện xong mới rút giắc sạc. Muốn bật khóa xe, cần đợi ít nhất 30 giây sau khi cắm sạc. Nên đợi khoảng một phút sau khi rút sạc ra khỏi xe thì mới cắm lại sạc.

Những lưu ý khi sạc xe máy điện để tránh rủi ro cháy nổ

Khi pin bị nóng từ trên 70 độ C - mức quá nhiệt độ, nên dừng ngay việc sạc. Không sạc cho xe máy điện khi phát hiện thiết bị sạc hoặc phương tiện gặp lỗi. Khi ắc quy, pin có dấu hiệu phù, nứt… cần thay thế ắc quy, pin mới.

Bảo quản khi không dùng xe

Khi không sử dụng xe trong thời gian dài, cần bảo quản xe ở vị trí thông thoáng, nhiệt độ vừa phải. Nên sạc pin ở mức 50% bởi nếu lâu ngày không sử dụng, pin bị cạn kiệt có nguy cơ “đột tử” cao hơn so với pin vẫn duy trì điện năng.

4 điều công nhân cần lưu ý khi mua xe máy cũ Với người dùng có tài chính eo hẹp như công nhân, việc lựa chọn phương tiện di chuyển đã qua sử dụng là phương án ...

Sạc nhanh thường xuyên có khiến pin ô tô điện nhanh chóng xuống cấp? Theo nghiên cứu tại Mỹ, sạc nhanh (DC) thường xuyên không làm giảm tuổi thọ pin ô tô điện nhanh hơn sạc chậm (AC).

Xe điện cháy khi sạc, nguyên nhân và cách phòng tránh Xe điện cháy khi sạc là nguyên nhân gây ra nhiều vụ cháy nổ thời gian gần đây, vậy nguyên nhân và cách phòng tránh ...