Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?
Pháp luật

Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?

Phương Huyền
Tác giả: Phương Huyền
Trường hợp ô tô bị hư hỏng do thiên tai bão lũ, bảo hiểm tự nguyện sẽ đền bù với tỷ lệ như thế nào? Chủ xe cần lưu ý những gì sau khi xe gặp sự cố?
Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?
Xe ô tô bị cột điện, cây cối, biển quảng cáo đè lên sẽ được đền bù bảo hiểm.

Cơn bão Yagi kéo dài từ 6/9 đến 8/9 gây ảnh hưởng nặng nề về người và của đến một số tỉnh phía Bắc, khu vực Hà Nội. Trong số đó, có hàng nghìn chiếc xe ô tô bị hư hỏng do bão, lũ. Dưới đây, anh Nguyễn Danh Hồng - một chuyên gia trong lĩnh vực bảo hiểm chia sẻ về mức đền bù với trường hợp trên.

1. Xe ô tô bị hư hỏng do cột điện, cây cối, biển quảng cáo đè lên

Trường hợp xe ô tô bị hư hỏng do cây đổ, biển quảng cáo hay cột điện rơi trúng, do ảnh hưởng của bão, thuộc diện "bất khả kháng" (những rủi ro mà chủ xe không thể kiểm soát hoặc phòng ngừa) nên khách hàng sẽ được bồi thường.

Với các xe đã mua bảo hiểm tự nguyện, khách hàng sẽ được bồi thường 100% giá trị thiệt hại nếu thông báo ngay lập tức cho bên bảo hiểm để giám định hiện trường khi xảy ra tai nạn.

Tuy nhiên, nếu khách hàng không tuân thủ quy trình này mà tự ý đưa xe về garage hoặc xưởng dịch vụ mà không thông báo cho bảo hiểm, mức bồi thường có thể bị giảm xuống, chỉ còn khoảng 70-80%, do bên bảo hiểm khi không thể xác minh chính xác nguyên nhân và mức độ thiệt hại ban đầu.

2. Xe ngập nước do thiên tai bão lũ

Khi ô tô bị ngập nước trong những đợt mưa bão lớn, đây cũng được coi là tình huống bất khả kháng do thiên tai gây ra. Vì vậy, bảo hiểm sẽ phải chi trả toàn bộ thiệt hại, nếu chủ xe đã tham gia gói bảo hiểm tự nguyện.

Để được hưởng toàn bộ quyền lợi bảo hiểm, chủ xe phải thông báo ngay lập tức cho công ty bảo hiểm để chuyên viên có thể giám định hiện trường. Việc này giúp xác minh chính xác nguyên nhân và mức độ thiệt hại do thiên tai gây ra, từ đó bảo hiểm có cơ sở để chi trả đầy đủ 100% chi phí sửa chữa.

Nếu không kịp thời thông báo cho bảo hiểm và tự ý đưa xe về garage hoặc xưởng dịch vụ, mức chi trả có thể bị giảm xuống chỉ còn 70-80%.

Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?
Ô tô bị ngập nước trong những đợt mưa bão lớn.

3. Xe bị thuỷ kích

Hiện tượng thuỷ kích là xe bị hư hỏng nghiêm trọng do nước tràn vào động cơ, khi chủ xe cố tình lái qua những khu vực ngập sâu. Thủy kích thường dẫn đến việc phải thay thế hoặc sửa chữa động cơ, một trong những hạng mục đắt đỏ nhất trong việc bảo dưỡng và sửa chữa xe.

Tuy nhiên, nếu chủ xe đã mua bảo hiểm có thêm điều khoản thủy kích, sẽ được bồi thường từ 70-80% chi phí sửa chữa. Điều này cho thấy tầm quan trọng của việc lựa chọn gói bảo hiểm phù hợp và việc nắm rõ các điều khoản, để đảm bảo có lợi nhất cho chủ xe.

4. Bảo hiểm cho xe điện

Trong bối cảnh mưa bão, nguy cơ hư hỏng pin và các bộ phận điện tử của xe điện trở nên rõ rệt hơn. Bảo hiểm cho xe điện, đặc biệt là hư hỏng pin, cũng sẽ được áp dụng tương tự như bảo hiểm thủy kích đối với xe sử dụng động cơ đốt trong.

Điều này có nghĩa là nếu pin hoặc các bộ phận quan trọng khác của xe điện bị hư hỏng do ngập nước hoặc tác động từ bão, chủ xe vẫn có thể yêu cầu bảo hiểm bồi thường với tỷ lệ 70-80%, tùy vào điều khoản cụ thể trong hợp đồng bảo hiểm.

Ô tô hư hỏng do thiên tai được bảo hiểm đền bù như thế nào?
Xe điện hỏng pin do ngập nước cũng được bồi thường bảo hiểm.

Tin mới hơn

Nợ bảo hiểm xã hội: Vì sao người lao động vẫn ngại lên tiếng?

Nợ bảo hiểm xã hội: Vì sao người lao động vẫn ngại lên tiếng?

Trên 181 tỷ đồng nợ bảo hiểm xã hội đang ảnh hưởng trực tiếp đến lưới an sinh của hơn 10 nghìn công nhân lao động ở tỉnh Lâm Đồng.
Hơn 100 lao động Công ty CP Dệt Hòa Khánh Đà Nẵng hoàn thiện hồ sơ khởi kiện đợt 2

Hơn 100 lao động Công ty CP Dệt Hòa Khánh Đà Nẵng hoàn thiện hồ sơ khởi kiện đợt 2

Ngày 30.7, tại hội trường Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) TP Đà Nẵng, hơn 100 người lao động từng làm việc tại Công ty CP Dệt Hòa Khánh Đà Nẵng (Khu công nghiệp Hòa Khánh) đã đến hoàn thiện hồ sơ để tiếp tục khởi kiện doanh nghiệp đòi tiền lương và trợ cấp thôi việc còn nợ.
Khi pháp luật trở thành "lá chắn" của người lao động

Khi pháp luật trở thành "lá chắn" của người lao động

Hiểu biết pháp luật không chỉ giúp người lao động nhận diện quyền và nghĩa vụ của mình mà còn trở thành "lá chắn" quan trọng để phòng ngừa tranh chấp, bảo vệ quyền lợi chính đáng trong quan hệ lao động. Thực tiễn tại Thanh Hóa cho thấy, khi công tác tuyên truyền pháp luật được đổi mới theo hướng gần gũi, linh hoạt và lấy người lao động làm trung tâm, nhận thức pháp lý của đoàn viên, công nhân lao động đã có nhiều chuyển biến tích cực.

Tin tức khác

Hiểu luật để bảo vệ mình: Khi phổ biến pháp luật bước lên không gian số

Hiểu luật để bảo vệ mình: Khi phổ biến pháp luật bước lên không gian số

Năm đầu tiên triển khai Nghị quyết Đại hội XIV Công đoàn Việt Nam nhiệm kỳ 2026 - 2031 cũng là thời điểm công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật cho đoàn viên, người lao động bước vào giai đoạn đổi mới mạnh mẽ.
Gia hạn hợp đồng thử việc trong pháp luật lao động: Nhìn từ một bản án phúc thẩm

Gia hạn hợp đồng thử việc trong pháp luật lao động: Nhìn từ một bản án phúc thẩm

Bản án lao động phúc thẩm số 69/2025/LĐ-PT của Tòa án nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đặt ra một vấn đề đáng chú ý trong thực tiễn áp dụng pháp luật lao động: khi không có chứng cứ trực tiếp về việc sửa đổi hợp đồng thử việc, liệu quy định về thời hạn thử việc tối đa có thể được sử dụng để suy luận rằng các bên đã thống nhất gia hạn hợp đồng? Từ vụ án này, bài viết trao đổi về việc gia hạn hợp đồng thử việc trong pháp luật lao động.
Quảng Trị sẽ tạm dừng thủ tục đã cấp cho dự án điện gió Tài Tâm

Quảng Trị sẽ tạm dừng thủ tục đã cấp cho dự án điện gió Tài Tâm

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị ra “tối hậu thư” đối với Công ty TNHH MTV Đầu tư năng lượng Tài Tâm Quảng Trị (Dự án điện gió Tài Tâm) về việc phải tháo dỡ đường tạm, cầu tạm trước ngày 15.11.2025 và xây dựng cầu mới theo cam kết. Nhưng, ngày 18.11.2025, cơ quan chức năng tỉnh Quảng Trị nhận được văn bản của doanh nghiệp này - khẳng định “việc xây dựng cầu mới không có trong kế hoạch của công ty”.
“Thanh lọc” livestream: Thiết lập chuẩn mực mới từ ba phía

“Thanh lọc” livestream: Thiết lập chuẩn mực mới từ ba phía

Livestream bán hàng đã trở thành một trong những động lực tăng trưởng quan trọng nhất của thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam. Trên Facebook, TikTok hay các sàn TMĐT, hàng nghìn phiên livestream diễn ra mỗi ngày, thu hút lượng xem lớn và đóng góp đáng kể vào doanh thu trực tuyến.
Đề xuất miễn bắt buộc ghế trẻ em cho taxi và xe công nghệ

Đề xuất miễn bắt buộc ghế trẻ em cho taxi và xe công nghệ

Một số đại biểu Quốc hội đề nghị xem xét loại trừ nghĩa vụ trang bị ghế trẻ em với taxi và xe công nghệ, cho rằng quy định cứng nhắc có thể phản tác dụng trong điều kiện giao thông Việt Nam.
Vụ tranh chấp lao động tại Công ty Trí Hải: Quan điểm khác nhau giữa các cơ quan tố tụng

Vụ tranh chấp lao động tại Công ty Trí Hải: Quan điểm khác nhau giữa các cơ quan tố tụng

Nhận thấy quá trình xét xử vụ án lao động còn có quan điểm khác nhau giữa các cơ quan tố tụng về thử việc, Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản kiến nghị kiểm sát toàn diện và đề xuất xem xét kháng nghị giám đốc thẩm hoặc chuyển cấp có thẩm quyền kháng nghị bản án phúc thẩm nhằm bảo vệ quyền lợi của người lao động.
Xem thêm