Quảng Trị: Xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải lộng hành, có ai "chống lưng" không?
Qua Tết Nguyên đán, nhiều nơi trong tỉnh Quảng Trị dân tình lại bức xúc, kêu ca về tình trạng xe quá tải, quá khổ lộng hành.
 |
| Dư luận nhiều lần phản ánh và cả báo chí lên tiếng cảnh báo vấn nạn xe quá khổ, quá tải nhưng hầu như tình trạng này chưa được cải thiện. |
Chưa cần đến các phương tiện kiểm soát quá tải, quá khổ, chỉ cần nhìn bằng mắt thường cũng đã thấy hiện tượng này trên các quốc lộ qua địa bàn tỉnh Quảng Trị, tỉnh lộ, huyện lộ, đường vào các khu dân cư. Chủ yếu là các loại xe chở đất, cát, vật liệu xây dựng, gỗ rừng trồng... xe nào cũng như phình lên và cao ngất ngưỡng, chạy đi chạy lại như con thoi.
Trong thời gian vừa qua, ở nhiều địa bàn người dân liên tục phản ánh vấn nạn này như: thị trấn Hồ Xá, Vĩnh Tú, Vĩnh Thái (Vĩnh Linh), huyện Triệu Phong, phường An Đôn, xã Hải Lệ (thị xã Quảng Trị)... Nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc đã xảy ra gây thiệt hại về nhân mạng khi người đi đường va chạm với những ô tô có dấu hiệu quá tải, quá khổ. Tháng 3 vừa rồi người dân các địa phương này than vãn và lo lắng vì vấn nạn xe quá tải, quá khổ sẽ làm hỏng đường, gây mất ATGT và ô nhiễm môi trường.
Mặc dù dư luận nhiều lần phản ánh và cả báo chí lên tiếng cảnh báo nhưng hầu như tình trạng này gần như không được cải thiện. Chẳng hạn đầu tháng 3 Báo Lao Động đã có bài phản ánh nhưng đến cuối tháng 3 vừa qua mọi chuyện vẫn không thay đổi. Mặc dù Ban ATGT tỉnh có ý kiến chỉ đạo nhưng thực tế không mấy cải thiện. Hỏi ra thì trách nhiệm xử lý có sự vướng mắc. Chẳng hạn tỉnh giao cấp huyện, cấp huyện thì lại nói do dự án chưa bàn giao..., cuối cùng đâu lại vào đấy, như "đá ném ao bèo".
 |
| Lực lượng chức năng kiểm tra xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải. |
Cũng chính dư luận cho rằng phát hiện xe quá tải, quá khổ thường không quá khó khăn, trong nhiều trường hợp mắt thường cũng thấy. Nhưng thấy thì dễ, xử lý lại không dễ? Và nhiều người cho rằng rất có thể có "ai" có "máu mặt" sau đó "chống lưng" thì các loại xe này mới tự tung tự tác, lộng hành như thế.
Kiểu như các "xe vua" đã tồn tại ở nhiều nơi khiến người dân sở tại phẫn nộ. Ở Quảng Trị đây chỉ là câu hỏi nghi vấn, muốn có câu trả lời chính xác thì phải có sự vào cuộc nghiêm minh của cơ quan chức trách nhưng dù sao câu hỏi này cũng không phải là hoàn toàn vô căn cứ.
Thông tin mới nhất chúng tôi vừa nhận được là cơ quan bảo vệ an toàn giao thông của địa phương đã bắt đầu vào cuộc xử lý vài vụ vi phạm ở các địa bàn đã nêu trên. Một sự vào cuộc chậm trễ sau gần cả tháng trời. Công luận ghi nhận nhưng vẫn không thể không phê phán.
Bởi nếu cơ quan chức năng và chính quyền các địa phương không mạnh tay và liên tục vì một lý do nào đó thì vấn nạn xe quá khổ, quá tải vẫn cứ lộng hành và hậu quả nhãn tiền.
 Lãnh đạo tiếp dân: Đôi nét nhìn từ Quảng Trị Báo cáo của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị trong chương trình giám sát nêu: "Việc thực hiện pháp luật về tiếp công ... |
 Xử lý ngay những công trình trái phép "đơm" dự án cao tốc đền bù Sau tết Nguyên đán vừa qua, rộ lên việc xây nhà, trồng cây cấp tốc ở nhiều tỉnh miền Trung, từ Hà Tĩnh cho đến ... |
 Tàu thép 67 - từ chủ trương xa bờ đến thực tế nằm bờ... Vừa qua đọc thông tin rất không vui trên nhiều tờ báo: 80% tàu thép đóng theo Nghị định 67 của Chính phủ (gọi tắt ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Masan vượt kế hoạch lợi nhuận, HSC và HSBC duy trì đánh giá tích cực về triển vọng doanh nghiệp
Lợi nhuận sau thuế trước lợi ích cổ đông thiểu số của Masan (HOSE: MSN) đạt 10.325 tỷ đồng sau 9 tháng năm 2026, cao gấp khoảng 1,5 lần kết quả cả năm 2025 và vượt mục tiêu cơ sở đã điều chỉnh cho năm nay. Tăng trưởng của mảng tiêu dùng – bán lẻ, đóng góp từ vật liệu chiến lược và hiệu quả hoạt động cải thiện cũng là những yếu tố hỗ trợ triển vọng doanh nghiệp, trong bối cảnh HSC vừa nâng mức định giá mục tiêu đối với Masan thêm 20%.
Masan cải thiện chất lượng lợi nhuận, các tổ chức tài chính nhìn nhận lại tiềm năng dài hạn
Sau 9 tháng năm 2026, lợi nhuận của Masan Group (HOSE: MSN) cao gấp khoảng 1,5 lần kết quả cả năm 2025. Tăng trưởng từ tiêu dùng – bán lẻ, vật liệu chiến lược và khả năng tạo dòng tiền đang củng cố triển vọng dài hạn của Tập đoàn, trong bối cảnh các tổ chức phân tích tài chính tiếp tục đưa ra đánh giá tích cực về Masan.
PVcomBank ghi dấu ấn thương hiệu tại Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026
Sau hai ngày diễn ra sôi động tại phố đi bộ Trần Nhân Tông (Hà Nội), chương trình Ngày Thanh toán số Việt Nam năm 2026 đã chính thức khép lại với nhiều hoạt động tương tác ý nghĩa, mang đến cho người dân và khách hàng những trải nghiệm đặc sắc về công nghệ cũng như các giải pháp thanh toán hiện đại. Trong vai trò là đơn vị đồng hành cùng sự kiện, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) đã khẳng định dấu ấn thương hiệu mạnh mẽ thông qua chuỗi hoạt động trải nghiệm và tương tác thực tế, góp phần lan tỏa những tiện ích ngân hàng số đến gần hơn với cộng đồng.
Tin tức khác
Masan Consumer mở rộng dư địa tăng trưởng từ nền tảng thương hiệu như thế nào?
Với năm thương hiệu chủ lực CHIN-SU, Nam Ngư, Omachi, Kokomi và Wake-Up 247, Masan Consumer (HOSE: MCH) tiếp tục mở rộng dư địa tăng trưởng trong quý III/2026 thông qua nâng cấp danh mục, củng cố thị phần và phát triển các ngành hàng, thị trường mới. Đây là cơ sở để Jefferies, Vietcap và HSC định giá MCH trong khoảng 147.600–169.120 đồng/cổ phiếu.
Đón thêm mảnh ghép mới, hệ sinh thái VPBank mở rộng không gian phát triển
Lợi nhuận hợp nhất VPBank tăng gần 47% trong 9 tháng năm 2026, được thúc đẩy bởi sự cộng hưởng từ các thành viên VPBankS, FE CREDIT và OPES, trong khi những mảnh ghép mới như VPLife, CAEX và VPCapital tiếp tục mở rộng dư địa tăng trưởng, hướng tới hoàn thiện hệ sinh thái tài chính toàn diện phục vụ hơn 40 triệu khách hàng.
Ghé WiN ON – cửa hàng tiện lợi của người Việt: tự nấu mì ở Noodle Bar, ăn bánh mì nóng giữa “góc phố” thu nhỏ
Chuỗi cửa hàng tiện lợi WiN ON vừa đi vào hoạt động thí điểm tại Hà Nội và TP.HCM. Ở đây, người trẻ có thể ăn bánh mì nóng giòn, tự nấu mì, nhâm nhi ly đồ uống mát lạnh và nạp lại năng lượng giữa ngày dài.
Chủ động dòng tiền, tăng sức thích ứng cho doanh nghiệp xăng dầu
Biến động giá nhiên liệu đặt doanh nghiệp xăng dầu trước yêu cầu cân đối vốn nhập hàng, hàng tồn kho và lịch thanh toán. Sự kết nối giữa tín dụng và quản trị dòng tiền trở thành điểm tựa giúp doanh nghiệp chủ động duy trì nhịp kinh doanh.
Masan Consumer tăng trưởng nhanh nhất 3 năm: Khi thương hiệu và mạng lưới phân phối cùng phát huy lợi thế
Doanh thu quý III/2026 của Masan Consumer (HOSE: MCH) đạt 8.743 tỷ đồng, tăng 16,3% so với cùng kỳ, mức tăng trưởng nhanh nhất trong ba năm. Kết quả được thúc đẩy bởi thực phẩm tiện lợi, gia vị, đồ uống và chiến lược phát triển sản phẩm cao cấp, đồng thời nâng cao hiệu quả mạng lưới phân phối. Đây là cơ sở để Jefferies, Vietcap và HSC định giá MCH ở mức 147.600–169.120 đồng/cổ phiếu.
Đặt vé phim hay - trúng ngay iPhone 18 Pro cùng VietinBank iPay Mobile
Không chỉ đáp ứng các nhu cầu tài chính thường ngày, VietinBank iPay Mobile còn là một “trợ lý số vạn năng”, mang đến hệ sinh thái tiện ích đa dạng từ thanh toán hóa đơn, mua sắm đến đặt vé máy bay, vé tàu, vé xe, vé xem phim và nhiều dịch vụ giải trí hấp dẫn khác, giúp khách hàng tận hưởng cuộc sống tiện nghi ngay trên một ứng dụng.