Niềm vui lần thứ 3 nhận giải thưởng Vô lăng Vàng
Tối nay, 23/12, anh Phạm Hữu Trường - tài xế Công ty TNHH Mai Linh Bắc Ninh vui mừng đón nhận giải thưởng Vô lăng Vàng do Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia trao tặng.
| "Em đã một mình cầm vô lăng lái xe từ Bắc vào đến Mũi Cà Mau!" |
Anh Phạm Hữu Trường (SN 1984) có hơn 10 năm làm việc tại Hợp tác xã Hoà Bình xanh Chi nhánh Bắc Ninh.
Tối nay, anh rất vui mừng khi được Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia trao tặng giải thưởng Vô lăng Vàng. Trước đó, anh đã từng 2 lần nhận giải thưởng này, vào các năm 2020, 2022.
Để đạt được giải thưởng Vô lăng Vàng 2023, anh phải đáp ứng nhiều tiêu chí: không gây tai nạn giao thông trong năm xét thưởng (2023), không gây tai nạn giao thông từ nghiêm trọng trở lên trong 3 năm (2020-2022), chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông, không bị các lực lượng chức năng xử lý vi phạm hành chính dưới bất kỳ hình thức nào trong năm 2023.
 |
| Đồng chí Phạm Hoài Phương - Chủ tịch Công đoàn Giao thông vận tải Việt Nam (hàng đầu, bên phải) và đồng chí Nguyễn Văn Quyền - Chủ tịch Hiệp hội vận tải Ô tô Việt Nam (hàng đầu, bên trái) trao Giấy chứng nhận và biểu trưng Giải thưởng Vô lăng Vàng năm 2022 cho anh Phạm Hữu Trường. Ảnh: NVCC |
Ngoài ra, anh phải đáp ứng tiêu chí tối thiểu 20.000 km an toàn trong năm 2023. Số km an toàn được trích xuất từ hệ thống dữ liệu giám sát hành trình của đơn vị, có kết quả trích xuất dữ liệu kèm theo.
Để đạt giải thưởng này, lái xe còn phải có nghĩa cử, hành động cao đẹp, đạo đức nghề nghiệp như: tham gia cứu nạn người bị tai nạn giao thông, giúp đỡ hành khách trong trường hợp đặc biệt, có uy tín và sức lan tỏa trong đội ngũ lái xe, gương mẫu và tích cực tuyên truyền vận động đồng nghiệp, người thân, cộng đồng chấp hành các quy định pháp luật về an toàn giao thông, góp phần vào công tác bảo đảm an toàn giao thông và bảo vệ môi trường giao thông xanh, sạch, văn minh.
Doanh nghiệp phải đảm bảo các tiêu chí như: ít nhất có 20 xe, 50% lái xe của đơn vị được ký hợp đồng từ 1 năm trở lên, 100% lái xe được đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế theo quy định. Ngoài ra, trong năm 2023, đơn vị không có xe gây tai nạn giao thông nghiêm trọng trở lên. 100% số xe của đơn vị lắp đặt, khai thác hiệu quả thiết bị giám sát hành trình.
Bên cạnh đó, đơn vị phải có bộ phận theo dõi công tác an toàn giao thông theo quy định, thường xuyên kiểm tra giám sát hành trình của người lái xe khi người lái xe làm nhiệm vụ...
 |
| Anh Phạm Hữu Trường tham gia hoạt động thể thao tại đơn vị. Ảnh: NVCC |
Trong năm 2023, doanh nghiệp không có xe bị xử phạt do vi phạm về chở quá tải trọng, chở quá số lượng hành khách, số lượng phương tiện bị Sở Giao thông vận tải xử lý thu hồi phù hiệu phải dưới 20% trên tổng số phương tiện của đơn vị.
Đọc những tiêu chí trên mới thấy những lái xe được tôn vinh phải đáp ứng các tiêu chí khắt khe thế nào. Từ khi về Công ty đến nay, anh Trường đã vận hành phương tiện hàng trăm nghìn cây số an toàn. Từ đầu năm 2023 đến nay, anh đã vận hành hàng chục nghìn km đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khách hàng.
 |
| Anh Trường luôn nâng niu Giấy chứng nhận của Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia. Ảnh: NVCC |
Anh Trường kể, Công ty luôn nỗ lực xây dựng thương hiệu bằng những chuyến xe an toàn với nhiều "tay lái vàng" hành trình hàng vạn cây số mỗi năm, đảm bảo đi đến nơi, về đến chốn.
Bản thân anh luôn có ý thức khi tham gia giao thông, coi tính mạng con người là trên hết, thường xuyên kiểm tra tình trạng xe, đã uống rượu bia không lái xe, luôn rèn luyện sức khỏe... Anh luôn tham gia đầy đủ các lớp tập huấn để mỗi ngày làm việc và mỗi cung đường di chuyển (Hà Nội, Vĩnh Phúc, Hà Nam, Thái Nguyên, Bắc Giang) trở nên an toàn hơn.
Khi tham gia giao thông, anh luôn sẵn sàng cứu giúp người gặp hoạn nạn. Anh đã từng đưa bệnh nhân nguy kịch vào bệnh viện và bàn giao cho người nhà. Anh thường xuyên nhặt được tài sản có giá trị lớn nhưng đều trao lại tận tay cho khách hàng.
Năm 2020, dù chịu ảnh hưởng bởi dịch bệnh Covid-19, thu nhập suy giảm, anh vẫn sẵn sàng đóng góp ngày công và phương tiện, tham gia vận chuyển miễn phí lương thực, thực phẩm đến vùng cách ly để chung tay phòng, chống dịch. Việc làm của anh được Công đoàn ngành Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh và Công ty khen thưởng...
Nghề lái xe giúp anh trang trải cuộc sống, hiểu biết về nhiều vùng đất, văn hoá khác nhau và có cơ hội giúp đỡ người hoạn nạn.
 |
| Anh Trường trân trọng nghề lái xe vì giúp gia đình anh có cuộc sống ổn định. Ảnh: NVCC |
“Mỗi hành trình kéo dài cả trăm cây số, nên trước khi ra đường, dù bộ phận kỹ thuật kiểm tra rất kỹ, tôi vẫn phải rà soát lại các thông số an toàn, từ còi, đèn, phanh đến hệ thống làm mát, lốp… Sau tay lái của tôi là tính mạng của hành khách, tài sản, hàng hoá có giá trị lớn của Công ty, đối tác. Chỉ cần lơ là sẽ gây thiệt hại cho bản thân, cộng đồng và doanh nghiệp.
Nghề lái xe có nhiều rủi ro rình rập. Năm 2013, tôi từng một phen “hú vía” khi gặp một nhóm hành khách dùng hung khí đi giải quyết mâu thuẫn, nguy hiểm đến tính mạng. Xác định những nguy cơ, rủi ro, tôi luôn cẩn trọng, tuân thủ quy trình ứng xử, giải quyết tình huống mà Công ty đề ra” - anh Trường cho biết.
| |
| Anh Phạm Hữu Trường (hàng đầu, thứ nhất, từ trái) nhận Giải thưởng Vô lăng Vàng năm 2023. Ảnh: NVCC |
“Nhận giải thưởng Vô lăng Vàng lần thứ 3 là kỷ niệm tuyệt vời và là vinh dự của tôi cũng như gia đình. Tôi thêm tự tin vì đã góp phần nhỏ bé lan toả thương hiệu Công ty, của ngành Giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh và để xã hội ngày càng có nhiều hành động trách nhiệm, tốt đẹp hơn. Giải thưởng là vinh dự và cũng là trách nhiệm. Các anh em tài xế nếu có cơ hội hãy thử thách bản thân để đạt Giải thưởng này” - anh Trường cho biết.
Năm 2023, Ban Tổ chức đã nhận được hồ sơ tham dự giải thưởng của 50 doanh nghiệp kinh doanh vận tải và 400 lái xe trên cả nước. Hội đồng bình chọn giải thưởng đã thống nhất chọn 20 tập thể và 50 cá nhân đạt giải thưởng "Vô lăng Vàng", 5 cá nhân và 5 tập thể đạt giải "Văn hoá giao thông".
 Góp ý kiến để công đoàn tham gia giám sát hiệu quả Tổng LĐLĐ Việt Nam vừa tổ chức Hội thảo khoa học “Công đoàn tham gia thanh tra, kiểm tra, giám sát, thực trạng và giải ... |
 Ấm tình công đoàn trên hành trình Tết 2024 Gần 3.000 đoàn viên, người lao động sẽ được trở về quê đón Tết bên gia đình và người thân nhờ Hành trình Tết Công ... |
 Công đoàn Quân đội: xây “mái ấm” bằng nghĩa tình đồng đội Là người hoạt ngôn, trưởng thành từ công tác Đoàn thanh niên trong Quân đội, Đại tá Nguyễn Đình Đức - Trưởng Ban Công đoàn ... |
Đọc nhiều
Liên quan
Tin mới hơn
Phát động cuộc thi trực tuyến “Chọn nghề, chọn tương lai”
Chiều 22.10, tại Hà Nội, Báo Giáo dục và Thời đại (Bộ GD&ĐT) tổ chức lễ phát động Cuộc thi trực tuyến “Chọn nghề, chọn tương lai” năm 2026.
Người kỹ sư cùng đồng nghiệp tạo sáng kiến làm lợi hơn 9 triệu USD
Với sáng kiến đột phá làm lợi ước tính hơn 9,1 triệu đô la Mỹ (tương đương khoảng 239 tỷ đồng), cắt giảm hơn 334 ngày dừng tàu, anh Vương và đồng nghiệp không chỉ giải quyết một bài toán hóc búa về kỹ thuật mà còn thực hành tiết kiệm, thắp lên ngọn lửa đổi mới sáng tạo, dám nghĩ, dám làm của người lao động hàng không.
Sáng tạo qua từng thao tác để làm chủ công nghệ trên dây chuyền May 10
Tại Xí nghiệp Veston Hà Nội, Tổng Công ty May 10 - CTCP, chị Trần Thị Vân - công nhân vận hành máy may công nghiệp bậc 4/6 đã biến những quan sát tỉ mỉ từ thực tiễn thành các giải pháp cải tiến hiệu quả, trở thành hạt nhân lan tỏa tinh thần thi đua sáng tạo trong đội ngũ công nhân dệt may.
Tin tức khác
Người công nhân cơ khí say mê sáng tạo từ thực tiễn sản xuất
Từ công nhân cơ khí được đào tạo ở bậc trung cấp, anh Nguyễn Thành Ngôn, Tổ trưởng Tổ Cơ khí, Công ty CP Nam Việt (tỉnh An Giang), từng bước trưởng thành bằng quá trình tự học, tích lũy kinh nghiệm và bền bỉ tìm tòi những giải pháp kỹ thuật. Hơn 24 năm gắn bó với doanh nghiệp, anh cùng đồng nghiệp nghiên cứu, chế tạo, cải tiến nhiều thiết bị phục vụ sản xuất, góp phần tiết kiệm chi phí, tận dụng nguồn nguyên liệu và giảm sức lao động cho công nhân.
Tận tụy với nghề, quên mình cứu dân trong lũ dữ
Giữa biển nước cuồn cuộn của trận lũ quét lịch sử, anh Nguyễn Văn Cung đã gác lại nỗi lo riêng khi gia đình đang bị cô lập cách đó vỏn vẹn 2 km, kiên cường chèo chiếc ghe ghép xuyên qua dòng nước dữ để cứu 40 người dân.
Khai mạc Hội thi Công nhân khám chữa toa xe giỏi năm 2026
Sáng 22.10, tại TP Đà Nẵng, Công ty Cổ phần Vận tải Đường sắt tổ chức khai mạc Hội thi Công nhân khám chữa toa xe giỏi năm 2026. Hội thi là hoạt động phối hợp giữa chuyên môn và Công đoàn nhằm nâng cao tay nghề, phát hiện nhân tố triển vọng, xây dựng đội ngũ công nhân vững chuyên môn, góp phần bảo đảm an toàn chạy tàu.
Người công nhân gom những điều tử tế
Hơn 15 năm gắn bó với Công ty TNHH Chang Shin Việt Nam, anh Nguyễn Đức Hưng không chỉ tận tụy với công việc chuyên môn mà còn dành nhiều thời gian kết nối, sẻ chia với những công nhân có hoàn cảnh khó khăn. Từ những mái nhà cần sửa chữa đến các trường hợp bệnh nặng cần hỗ trợ, từ những thông tin thiết thực về đời sống công nhân đến các hoạt động công đoàn, anh bền bỉ kết nối những tấm lòng, góp phần lan tỏa tinh thần tương thân tương ái trong cộng đồng người lao động.
Nghị lực của nữ công nhân giữa nghịch cảnh
Hơn 20 năm gắn bó với Công ty TNHH Yazaki EDS Việt Nam, chị Huỳnh Thị Lý có 39 sáng kiến, cải tiến trong công việc, góp phần nâng cao hiệu quả sản xuất và chất lượng sản phẩm. Phía sau những đóng góp ấy là hành trình vượt qua nghịch cảnh của người phụ nữ mắc ung thư vú giai đoạn IV, có con gái mắc bệnh động kinh và khuyết tật mắt bẩm sinh. Bằng nghị lực của bản thân cùng sự đồng hành của tổ chức Công đoàn, chị vẫn bền bỉ lao động, sáng tạo và tìm thấy động lực để bước tiếp.
Chăm lo cho lao động nữ: Đối thoại bằng số liệu, hành động bằng cam kết
Không bó hẹp trong các hoạt động chăm lo, thăm hỏi mang tính sự vụ nhân dịp lễ, tết, cuộc đối thoại điểm "Đại diện, chăm lo, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng cho lao động nữ tại nơi làm việc" tại Công ty TNHH Thời trang Star vào ngày 20.10 đã mang đến một góc nhìn tiến bộ về quan hệ lao động hiện đại.